l'auto Citroen C4 AirCross Multisegment
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Citroen |
| le modèle | C4 AirCross |
| la génération | 1 génération 2012-2016 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 490-630 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 416-442 litre |
| la masse totale | 1870-2060 kg |
| le poids à vide | 1305-1495 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3025-3530 kg |
| l'empattement | 2670 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1545 / 1540 mm |
| la garde au sol | 195 mm |
| la largeur | 1800 mm |
| la longueur | 4340 mm |
| la hauteur | 1625 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 60-63 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.3-10.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.2-6.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.6-8.1 litre |
| le réserve de marche | 600-1430 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.5-11.6 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
| le type de boîte | mécanique, CVT |
| le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1560-1998 cm3 |
| la puissance du moteur | 114-150 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 154-300 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info