l'auto Chevrolet Uplander Minivan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Uplander |
| la génération | 1 génération 2005-2008 |
| la série | Minivan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7 |
| la force de levage | 522-697 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 501-3865 litre |
| la masse totale | 2550 kg |
| le poids à vide | 1730-2090 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4138 kg |
| l'empattement | 2870-3077 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1586 / 1598 mm |
| la garde au sol | 139 mm |
| la largeur | 1830 mm |
| la longueur | 4851-5191 mm |
| la hauteur | 1790-1830 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, l'éthanol |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 76-95 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 13.3-13.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.8-10.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 11.2-11.9 litre |
| le réserve de marche | 550-1080 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.1-12.8 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD), avant |
| le nombre de vitesses | 4 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12-12.5 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 3498-3880 cm3 |
| la puissance du moteur | 196-240 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6 |
| la motion de piston | 84 mm |
| le diamètre de cylindre | 94-99 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le couple maximal | 289-332 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3200-4800 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de ressort, le faisceau, la poutre twist filetée |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info