l'auto Chevrolet Impala Sedan
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![photo 17 l'auto Chevrolet Impala Sedan (5 génération [3 remodelage] 1974 0)](/photo-image/serie-impala-288-664-5-l.jpg) |
![photo 18 l'auto Chevrolet Impala Sedan (5 génération [3 remodelage] 1974 0)](/photo-image/serie-impala-288-664-6-l.jpg) |
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Impala |
| la génération | 5 génération [3 remodelage] 1974-0 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 6 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 535-535 litre |
| le poids à vide | 1991-2100 kg |
| l'empattement | 3086 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1628 / 1626 mm |
| la garde au sol | 144 mm |
| la largeur | 2019 mm |
| la longueur | 5657 mm |
| la hauteur | 1369 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 90.9 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 26-33.2 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 15-18.6 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 22-27.3 litre |
| le réserve de marche | 270-610 km |
| l'accélération à 100 kmh | 10.4-14.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 3 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 13.8 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 5735-7440 cm3 |
| la puissance du moteur | 145-235 hp |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 8 |
| la motion de piston | 88.4-101.6 mm |
| le diamètre de cylindre | 101.6-108 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le couple maximal | 250-360 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3200-4000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-2800 RPM |
des freins:
| des freins avant | de tambour |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | le bras A-forme, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs, le pont, le pont rigide |
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