l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![photo 1 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-1-l.jpg) |
![photo 2 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-2-l.jpg) |
![photo 3 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-3-l.jpg) |
![photo 4 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-4-l.jpg) |
![photo 5 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-5-l.jpg) |
![photo 6 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-6-l.jpg) |
![photo 7 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-606-7-l.jpg) |
![photo 8 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-1-l.jpg) |
![photo 9 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-2-l.jpg) |
![photo 10 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-3-l.jpg) |
![photo 11 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-4-l.jpg) |
![photo 12 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-5-l.jpg) |
![photo 13 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-607-6-l.jpg) |
![photo 14 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-609-1-l.jpg) |
![photo 15 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-609-2-l.jpg) |
![photo 16 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-609-3-l.jpg) |
![photo 17 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-609-4-l.jpg) |
![photo 18 l'auto Chevrolet Camaro RS cabriolet 2-wd (1 génération [remodelage] 1968 0)](/photo-image/serie-camaro-267-609-5-l.jpg) |
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Camaro |
| la génération | 1 génération [remodelage] 1968-0 |
| la série | RS cabriolet 2-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 170-170 litre |
| le poids à vide | 1663-1672 kg |
| l'empattement | 2743 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1499 / 1496 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| la largeur | 1841 mm |
| la longueur | 4691 mm |
| la hauteur | 1346 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 68 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 26.3-31.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 17.2-18.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 23.8-25.6 litre |
| le réserve de marche | 220-400 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.1-7.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 3, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 12.5 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 6489 cm3 |
| la puissance du moteur | 350-375 hp |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 8 |
| la motion de piston | 95.5 mm |
| le diamètre de cylindre | 104 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le couple maximal | 563 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-5600 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3400-3600 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, sur le bras oscillant |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
 le coupé |
le cabriolet |
le cabriolet |
 le coupé |
le cabriolet |
 le coupé |
 le coupé |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info