l'auto BMW Z4 Roadster
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| la marque | BMW |
| le modèle | Z4 |
| la génération | E89 2009-2016 |
| la série | Roadster |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| la force de levage | 330 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 180-310 litre |
| la masse totale | 1725-1855 kg |
| le poids à vide | 1470-1600 kg |
| l'empattement | 2496 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1511 / 1537-1562 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 795-870 / 795-1000 kg |
| la garde au sol | 124-130 mm |
| la largeur | 1790 mm |
| la longueur | 4239-4244 mm |
| la hauteur | 1284-1291 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI, EURO V |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92, SP95, SP98 |
| la capacité du réservoir | 55 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.9-13.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-7 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-9.4 litre |
| le réserve de marche | 410-1040 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4.8-8.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 8, 6, 7 |
| le type de boîte | automatique, mécanique, robot |
| le diamètre tournant | 10.7 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1997-2996 cm3 |
| la puissance du moteur | 156-340 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4, 6, 7 |
| la motion de piston | 78.8-90.1 mm |
| le diamètre de cylindre | 82-85 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 240-450 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5000-6600 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1250-5000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs, sur les doubles le bréchets, le piston amortisseur, le pont, multibras, les amortisseurs à réglage automatique |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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