l'auto BMW X1 Multisegment
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| la marque | BMW |
| le modèle | X1 |
| la génération | E84 [remodelage] 2012-2015 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 410-560 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 420-1350 litre |
| la masse totale | 1990-2205 kg |
| le poids à vide | 1480-1795 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3690-4160 kg |
| l'empattement | 2760 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1500 / 1529 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| la garde au sol | 179-194 mm |
| la largeur | 1798 mm |
| la longueur | 4454-4483 mm |
| la hauteur | 1545 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V, EURO VI |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP92, SP95, SP98 |
| la capacité du réservoir | 61-63 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.2-13.1 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-8.7 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-7.9 litre |
| le réserve de marche | 480-1490 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.6-11.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 8, 6 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.3 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1995-2979 cm3 |
| la puissance du moteur | 116-305 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 89.6-90.1 mm |
| le diamètre de cylindre | 84 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 200-450 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1250-5000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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