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l'auto BMW 3 serie Touring universal (E46 [remodelage] 2001-2006)
la marque | BMW |
le modèle | 3 serie |
la génération | E46 [remodelage] 2001-2006 | la série | Touring universal |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 500-550 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 435-1345 litre | la masse totale | 1930-2230 kg | le poids à vide | 1390-1730 kg | l'empattement | 2725 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1471-1481 / 1483-1493 mm | la garde au sol | 130 mm | la largeur | 1739 mm | la longueur | 4478 mm | la hauteur | 1409-1429 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 63 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.8-15.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.5-9.3 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.7-10.9 litre | le réserve de marche | 410-1400 km | l'accélération à 100 kmh | 6.7-12.2 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 5, 6 | le type de boîte | automatique, mécanique | le diamètre tournant | 10.5 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1796-2993 cm3 | la puissance du moteur | 116-231 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4, 6 | la motion de piston | 72-90 mm | le diamètre de cylindre | 80-84 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 175-410 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6250 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-3750 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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