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l'auto Audi A8 Sedan (D3/4E [2 remodelage] 2007-2010)
la marque | Audi |
le modèle | A8 |
la génération | D3/4E [2 remodelage] 2007-2010 | la série | Sedan |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 525-600 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 500-500 litre | la masse totale | 2290-2595 kg | le poids à vide | 1690-1995 kg | le poids acceptable de train routier | 2765-4895 kg | l'empattement | 2944-3074 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1619-1629 / 1605-1615 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1230-1440 / 1230-1300 kg | la largeur | 1894 mm | la longueur | 5062-5192 mm | la hauteur | 1444-1455 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95, SP98 | la capacité du réservoir | 90 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11.8-21.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.3-10.8 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.3-14.7 litre | le réserve de marche | 420-1430 km | l'accélération à 100 kmh | 5.1-8 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | CVT, automatique | le diamètre tournant | 12.1-12.5 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 2773-5998 cm3 | la puissance du moteur | 210-450 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail, injection distribuée | le type de la suralimentation | turbo, biturbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | V-forme, rangée, W-forme | le nombre de cylindres | 6, 8, 12 | la motion de piston | 82.4-95.5 mm | le diamètre de cylindre | 83-84.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 280-650 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3750-6800 RPM | les révolutions de couple maximal | 1400-5000 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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