|
|
|
Auto Volkswagen Passat Sedan 1.8 TSI MT (152 hp) (B7 2010-2015)
Automerkki | Volkswagen |
Malli | Passat |
Sukupolvi | B7 2010-2015 vuotta |
Sarja | Sedan |
Modifiointi | 1.8 TSI MT (152 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 603 kg | Kokonaismassa | 2030 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1552 / 1551 mm | Akseliväli | 2712 mm | Maavara | 135 mm | Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1090 / 990 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 565-565 litra | Leveys | 1820 mm | Pituus | 4769 mm | Korkeus | 1470 mm | Omamassa | 1499 kg | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2780 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 11.4 m | Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 216 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.2 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 7 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 9.7 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.4 litra | Cruising range | 720 - 1300 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1798 cm3 | Moottorin teho | 152 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500 - 4200 RPM | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 250 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 5000 RPM |
Auto Volkswagen Passat Sedan 1.8 TSI MT (152 hp) (B7 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
sedan |
farmari |
sedan |
farmari |
farmari |
sedan |
farmari |
sedan |
sedan |
hatchback |
hatchback |
farmari |
hatchback |
hatchback |
farmari |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|