|
|
|
Auto Porsche 911 Turbo avo-auto 2-ovinen 3.8 PDK (540 hp) (991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Automerkki | Porsche |
Malli | 911 |
Sukupolvi | 991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017 vuotta |
Sarja | Turbo avo-auto 2-ovinen |
Modifiointi | 3.8 PDK (540 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kantavuus | 400 kg | Kokonaismassa | 2065 kg | Akseliväli | 2450 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 115-115 litra | Leveys | 1880 mm | Pituus | 4507 mm | Korkeus | 1294 mm | Omamassa | 1665 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 10.6 m | Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat, rei'itetyt |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat, rei'itetyt |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 68 litra | Euro-päästöluokitus | EURO VI | Huippunopeus | 320 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 3.1 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 9.3 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 12.1 litra | Maantiekulutus 100 km | 7.6 litra | Cruising range | 560 - 890 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 3800 cm3 | Moottorin teho | 540 hp | Boost-tyyppi | Biturbo | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2250 - 4000 RPM | Sylinteriluku | 6 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | Bokserimoottori (vastaiskumoottori) | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 710 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6400 RPM |
Auto Porsche 911 Turbo avo-auto 2-ovinen 3.8 PDK (540 hp) (991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
targa |
coupe |
avo-auto |
avo-auto |
targa |
coupe |
avo-auto |
coupe |
targa |
avo-auto |
coupe |
avo-auto |
coupe |
|
roadster |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|