|
|
|
Auto Porsche 911 Carrera coupe 2-ovinen 4 3.0 PDK (370 hp) (991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Automerkki | Porsche |
Malli | 911 |
Sukupolvi | 991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017 vuotta |
Sarja | Carrera coupe 2-ovinen |
Modifiointi | 4 3.0 PDK (370 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kantavuus | 440 kg | Kokonaismassa | 1940 kg | Akseliväli | 2450 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 125-125 litra | Leveys | 1852 mm | Pituus | 4499 mm | Korkeus | 1295 mm | Omamassa | 1500 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 11.2 m | Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat, rei'itetyt |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat, rei'itetyt |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 64 litra | Euro-päästöluokitus | EURO VI | Huippunopeus | 290 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.3 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.7 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 10.1 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.3 litra | Cruising range | 630 - 1020 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 2981 cm3 | Moottorin teho | 370 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1700 - 5000 RPM | Sylinteriluku | 6 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | Bokserimoottori (vastaiskumoottori) | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 450 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6500 RPM |
Auto Porsche 911 Carrera coupe 2-ovinen 4 3.0 PDK (370 hp) (991 [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
targa |
coupe |
avo-auto |
avo-auto |
targa |
coupe |
avo-auto |
coupe |
targa |
avo-auto |
coupe |
avo-auto |
coupe |
|
roadster |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|