|
|
|
Auto Peugeot 207 Hatchback 3-ovinen 1.6 HDi MT (92 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2009-2013)
Automerkki | Peugeot |
Malli | 207 |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2009-2013 vuotta |
Sarja | Hatchback 3-ovinen |
Modifiointi | 1.6 HDi MT (92 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 439 kg | Kokonaismassa | 1703 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1467 / 1468 mm | Akseliväli | 2540 mm | Maavara | 160 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 270-925 litra | Leveys | 1720 mm | Pituus | 4045 mm | Korkeus | 1470 mm | Omamassa | 1264 kg | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2673 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 10.4 m | Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | DIESEL | polttoainesäiliön tilavuus | 50 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 183 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.9 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 4.2 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 5.2 litra | Maantiekulutus 100 km | 3.5 litra | Cruising range | 960 - 1430 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 1560 cm3 | Moottorin teho | 92 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 RPM | Männän kulku | 88.3 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 75 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | common rail | Suurin vääntömomentti | 230 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
Auto Peugeot 207 Hatchback 3-ovinen 1.6 HDi MT (92 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2009-2013)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
avo-auto |
farmari |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|