Auto Opel Cabrio Avo-auto 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Opel |
| Malli | Cabrio |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 2013-2017 vuotta |
| Sarja | Avo-auto |
| Modifiointi | 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 384 kg |
| Kokonaismassa | 2200 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1587 / 1587 mm |
| Akseliväli | 2965 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1200 / 1010 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 280-750 litra |
| Leveys | 1839 mm |
| Pituus | 4696 mm |
| Korkeus | 1443 mm |
| Omamassa | 1816 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3500 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 12.2 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 56 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Huippunopeus | 212 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 10.4 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.2 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5 litra |
| Cruising range | 680 - 1120 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1956 cm3 |
| Moottorin teho | 165 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 - 2500 RPM |
| Männän kulku | 90.4 mm |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 350 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
Auto Opel Cabrio Avo-auto 2.0 CDTI ECOTEC AT (165 hp) (1 sukupolvi 2013-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info