Auto Mercedes-Benz Vito Minibussi 4-ovinen 109 CDI MT L2H1 (88 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | Vito |
| Sukupolvi | W639 2003-2010 vuotta |
| Sarja | Minibussi 4-ovinen |
| Modifiointi | 109 CDI MT L2H1 (88 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 8 |
| Kantavuus | 875 kg |
| Kokonaismassa | 2940 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1901 / 1901 mm |
| Akseliväli | 3200 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 730-730 litra |
| Leveys | 1906 mm |
| Pituus | 4993 mm |
| Korkeus | 1875 mm |
| Omamassa | 1895 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4770 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.8 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | Pitkittäistukivarret, Kierrejouset, iskunvaimentimet |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 75 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Huippunopeus | 146 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 19.4 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.3 litra |
| Cruising range | 640 - 1030 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2148 cm3 |
| Moottorin teho | 88 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400 - 2500 RPM |
| Männän kulku | 88.3 mm |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 88 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 220 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
Auto Mercedes-Benz Vito Minibussi 4-ovinen 109 CDI MT L2H1 (88 hp) (W639 2003-2010)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info