Auto Mercedes-Benz G-Class Avo-auto G 500 7G-Tronic (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | G-Class |
| Sukupolvi | W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012 vuotta |
| Sarja | Avo-auto |
| Modifiointi | G 500 7G-Tronic (388 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 620 kg |
| Kokonaismassa | 2850 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1475 / 1475 mm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Maavara | 205 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 250-1580 litra |
| Leveys | 1760 mm |
| Pituus | 4257 mm |
| Korkeus | 1941 mm |
| Omamassa | 2230 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 5700 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 11.3 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
| Takapyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 96 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.9 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 14.7 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 19.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 12 litra |
| Cruising range | 500 - 800 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5461 cm3 |
| Moottorin teho | 388 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800 - 4800 RPM |
| Männän kulku | 90.5 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 98 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 530 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Mercedes-Benz G-Class Avo-auto G 500 7G-Tronic (388 hp) (W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info