Auto Mercedes-Benz E-Class Farmari E 300 D AT (88 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | E-Class |
| Sukupolvi | W123 1975-1986 vuotta |
| Sarja | Farmari |
| Modifiointi | E 300 D AT (88 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 620 kg |
| Kokonaismassa | 2190 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1488 / 1453 mm |
| Akseliväli | 2795 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 990 / 1200 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 524-524 litra |
| Leveys | 1786 mm |
| Pituus | 4725 mm |
| Korkeus | 1470 mm |
| Omamassa | 1570 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3390 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.25 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra |
| Huippunopeus | 143 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 21.9 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 10.4 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 13 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 9.4 litra |
| Cruising range | 540 - 740 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2998 cm3 |
| Moottorin teho | 88 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400 RPM |
| Männän kulku | 92.4 mm |
| Sylinteriluku | 5 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 90.9 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 172 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4400 RPM |
Auto Mercedes-Benz E-Class Farmari E 300 D AT (88 hp) (W123 1975-1986)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info