Auto Mercedes-Benz CLK-Class Coupe CLK 500 7G-Tronic (306 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | CLK-Class |
| Sukupolvi | C209/A209 2002-2005 vuotta |
| Sarja | Coupe |
| Modifiointi | CLK 500 7G-Tronic (306 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 455 kg |
| Kokonaismassa | 2115 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1493 / 1474 mm |
| Akseliväli | 2715 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 435-435 litra |
| Leveys | 1740 mm |
| Pituus | 4643 mm |
| Korkeus | 1413 mm |
| Omamassa | 1660 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3615 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 10.76 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Kierrejouset |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 62 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.9 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 10.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 16 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8 litra |
| Cruising range | 390 - 780 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4966 cm3 |
| Moottorin teho | 306 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2700 - 4250 RPM |
| Männän kulku | 84 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 3 |
| Sylinterin halkaisija | 97 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 460 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5600 RPM |
Auto Mercedes-Benz CLK-Class Coupe CLK 500 7G-Tronic (306 hp) (C209/A209 2002-2005)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info