Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.3 MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | C-Class |
| Sukupolvi | W201 1982-1988 vuotta |
| Sarja | Sedan |
| Modifiointi | 190 E 2.3 MT (136 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 500 kg |
| Kokonaismassa | 1690 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1437 / 1418 mm |
| Akseliväli | 2665 mm |
| Maavara | 155 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 820 / 870 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 410-410 litra |
| Leveys | 1678 mm |
| Pituus | 4420 mm |
| Korkeus | 1390 mm |
| Omamassa | 1190 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2890 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 10.6 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Stabilointivipu, Wishbone, Pidike |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 55 litra |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 10.3 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.3 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.3 litra |
| Cruising range | 500 - 870 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 2299 cm3 |
| Moottorin teho | 136 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3500 RPM |
| Männän kulku | 80.25 mm |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 95.5 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 205 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5100 RPM |
Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.3 MT (136 hp) (W201 1982-1988)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info