|
|
|
Auto Ford Sierra Sedan 2.0 Cosworth MT (220 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1987-1993)
Automerkki | Ford |
Malli | Sierra |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1987-1993 vuotta |
Sarja | Sedan |
Modifiointi | 2.0 Cosworth MT (220 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 465 kg | Kokonaismassa | 1675 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1444 / 1460 mm | Akseliväli | 2608 mm | Maavara | 130 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 413-413 litra | Leveys | 1698 mm | Pituus | 4494 mm | Korkeus | 1376 mm | Omamassa | 1210 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 10.7 m | Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 60 litra | Huippunopeus | 248 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.8 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.7 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 10.6 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.3 litra | Cruising range | 570 - 950 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1993 cm3 | Moottorin teho | 220 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4500 RPM | Männän kulku | 77 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 90.8 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus | Suurin vääntömomentti | 277 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Ford Sierra Sedan 2.0 Cosworth MT (220 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1987-1993)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
sedan |
hatchback |
hatchback |
farmari |
hatchback |
hatchback |
farmari |
| |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|