|
|
|
Auto Ford S-Max Tila-auto 2.0 EcoBoost MT (203 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Automerkki | Ford |
Malli | S-Max |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015 vuotta |
Sarja | Tila-auto |
Modifiointi | 2.0 EcoBoost MT (203 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 729 kg | Kokonaismassa | 2405 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1589 / 1605 mm | Akseliväli | 2850 mm | Maavara | 150 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 285-2000 litra | Leveys | 1884 mm | Pituus | 4768 mm | Korkeus | 1658 mm | Omamassa | 1676 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 11.9 m | Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 225 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.2 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 8.1 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 11.2 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.4 litra | Cruising range | 630 - 1090 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1999 cm3 | Moottorin teho | 203 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 RPM | Männän kulku | 83.1 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 87.5 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 300 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Ford S-Max Tila-auto 2.0 EcoBoost MT (203 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
tila-auto | tila-auto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|