Auto Chevrolet Impala Farmari 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Impala |
| Sukupolvi | 6 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1978 vuotta |
| Sarja | Farmari |
| Modifiointi | 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (170 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 6 |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1568 / 1542 mm |
| Akseliväli | 2945 mm |
| Maavara | 147 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 2484-2484 litra |
| Leveys | 1930 mm |
| Pituus | 5385 mm |
| Korkeus | 1473 mm |
| Omamassa | 1940 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.75 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Pitkittäistukivarret, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 83.3 litra |
| Huippunopeus | 167 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 13.5 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 21.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 25.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 14.5 litra |
| Cruising range | 320 - 570 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5735 cm3 |
| Moottorin teho | 170 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400 RPM |
| Männän kulku | 88.4 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 101.6 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 352 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
Auto Chevrolet Impala Farmari 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (170 hp) (6 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1978-0)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
 sedan |  sedan |  sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info