Auto Chevrolet Captiva Maasturi
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Captiva |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2011-2013 |
| Sarja | Maasturi |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 376-560 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 477-1577 litra |
| Kokonaismassa | 2304-2513 kg |
| Omamassa | 1768-1953 kg |
| Akseliväli | 2707 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1569 / 1576 mm |
| Maavara | 180 mm |
| Leveys | 1849 mm |
| Pituus | 4673 mm |
| Korkeus | 1727 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 65 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.5-15.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.5-8 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.6-10.7 litra |
| Cruising range | 420-1180 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.6-10.5 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 11.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 2231-2997 cm3 |
| Moottorin teho | 167-258 hp |
| Ruiskutustyyppi | common rail, Monipisteruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 4, 6 |
| Männän kulku | 80.3-98 mm |
| Sylinterin halkaisija | 86-89 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 230-400 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800-6900 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000-5800 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Multi wishbone, wishbone (solisluun jousitus) |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
 maastoauto |  maastoauto |  maastoauto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info