|
|
|
Auto Mercedes-Benz R-Class
190-510 hp 2006-2013 vuotta
Auto Mercedes-Benz R-Class kuva
Auto Mercedes-Benz R-Class ominaisuudet
Sarja | Tila-auto 5-ovinen, AMG tila-auto, Tila-auto |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori | Moottorin teho | 190-510 hp | Sylinteritilavuus | 2987-6208 cm3 | Boost-tyyppi | Turbo | Suurin vääntömomentti | 300-630 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400-5250 RPM | Sylinteriluku | 6, 8 | sylinterijärjestys | V-moottori | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 83-102.2 mm | Suurin teho RPM:ssä | 3400-6800 RPM | Männän kulku | 82.1-94.6 mm | Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, common rail |
Käyttöominaisuudet:
Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5-9.8 sec | Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL | Bensiinilaadut | 95, 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 80 litra | Cruising range | 330-1250 km | Euro-päästöluokitus | EURO IV, EURO V, EURO VI | Maantiekulutus 100 km | 6.4-11.8 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 9.6-24.1 litra | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.6-16.3 litra |
Kori:
Paikkamäärä | 7 | Kantavuus | 575-675 kg | Kokonaismassa | 2790-2950 kg | Pituus | 4922-5173 mm | Leveys | 1922 mm | Korkeus | 1661-1674 mm | Akseliväli | 2980-3215 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1643-1661 / 1636-1651 mm | Kuormauskorkeus | 695-714 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 550-2385 litra | Omamassa | 2130-2335 kg | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4485-5050 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | Double wishbone, Pneumaattinen |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat, rei'itetyt |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | takaveto, neliveto (AWD) | Vaihteiden lukumäärä | 7 | Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto | kääntöympyrä | 11.7-12.6 m |
Auto Mercedes-Benz R-Class
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|