|
|
|
اتومبیل Mercedes-Benz E-Class واگن 5 در، درب E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 اسب بخار) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
مارک | Mercedes-Benz |
سرمشق | E-Class |
نسل | W212/S212/C207/A207 2009-2013 سال ها |
سری | واگن 5 در، درب |
پیرایش | E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 675 کیلوگرم | وزن کامل | 2420 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1585 / 1604 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2874 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 695-1950 لیتر | عرض | 1854 میلی متر | طول | 4895 میلی متر | ارتفاع | 1512 میلی متر | کاهش وزن | 1745 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 4520 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 11.2 متر | تعداد دنده | 7 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | ظرفیت مخزن سوخت | 59 لیتر | استانداردهای انتشار | EURO V | حداکثر سرعت | 232 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.8 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.3 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.6 لیتر | محدوده کروز | 920 - 1280 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 2143 3سانتی متر | قدرت موتور | 204 اسب بخار | نوع تقویت | توربو | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 1600 - 1800 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 99 میلی متر | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 83 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | راه آهن مشترک | حداکثر گشتاور | 500 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 4200 دور در دقیقه |
اتومبیل Mercedes-Benz E-Class واگن 5 در، درب E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 اسب بخار) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|