|
|
|
اتومبیل Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake واگن 5 در، درب CLS 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 اسب بخار) (C218/X218 [بازسازی] 2014-2017)
مارک | Mercedes-Benz |
سرمشق | CLS-Class |
نسل | C218/X218 [بازسازی] 2014-2017 سال ها |
سری | Shooting Brake واگن 5 در، درب |
پیرایش | CLS 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 525 کیلوگرم | وزن کامل | 2480 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1596 / 1629 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2874 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 590-1550 لیتر | عرض | 1881 میلی متر | طول | 4953 میلی متر | ارتفاع | 1419 میلی متر | کاهش وزن | 1955 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 4580 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) | دایره چرخشی | 11.51 متر | تعداد دنده | 7 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده, سوراخ شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, مستهلککنندهها, پنوماتیک |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | ظرفیت مخزن سوخت | 67 لیتر | استانداردهای انتشار | EURO VI | حداکثر سرعت | 229 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.1 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.8 لیتر | محدوده کروز | 1020 - 1400 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 2143 3سانتی متر | قدرت موتور | 204 اسب بخار | نوع تقویت | بی توربو | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 1600 - 1800 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | راه آهن مشترک | حداکثر گشتاور | 500 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 3800 دور در دقیقه |
اتومبیل Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake واگن 5 در، درب CLS 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 اسب بخار) (C218/X218 [بازسازی] 2014-2017)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|