|
|
|
اتومبیل Mercedes-Benz C-Class واگن 5 در، درب C 180 Kompressor AT (143 اسب بخار) (W203/S203/CL203 [بازسازی] 2004-2008)
مارک | Mercedes-Benz |
سرمشق | C-Class |
نسل | W203/S203/CL203 [بازسازی] 2004-2008 سال ها |
سری | واگن 5 در، درب |
پیرایش | C 180 Kompressor AT (143 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 505 کیلوگرم | وزن کامل | 2060 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1505 / 1476 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2715 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 470-1354 لیتر | عرض | 1728 میلی متر | طول | 4541 میلی متر | ارتفاع | 1466 میلی متر | کاهش وزن | 1555 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 3560 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 10.76 متر | تعداد دنده | 5 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 95 | ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر | استانداردهای انتشار | EURO IV | حداکثر سرعت | 213 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.2 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.6 لیتر | محدوده کروز | 520 - 940 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 1796 3سانتی متر | قدرت موتور | 143 اسب بخار | نوع تقویت | کمپرسور | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 2500 - 4200 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 85 میلی متر | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 82 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 220 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 5200 دور در دقیقه |
اتومبیل Mercedes-Benz C-Class واگن 5 در، درب C 180 Kompressor AT (143 اسب بخار) (W203/S203/CL203 [بازسازی] 2004-2008)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|