اتومبیل Daewoo Nexia هاچ بک 3 در، درب 1.5 MT (90 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Daewoo |
| سرمشق | Nexia |
| نسل | 1 نسل 1994-2008 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 1.5 MT (90 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 478 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1480 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1400 / 1406 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2520 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 390-720 لیتر |
| عرض | 1662 میلی متر |
| طول | 4256 میلی متر |
| ارتفاع | 1393 میلی متر |
| کاهش وزن | 1002 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2340 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 9.8 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO II |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.2 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.4 لیتر |
| محدوده کروز | 520 - 930 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1498 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 90 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 3400 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 81.5 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 76.5 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 137 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4800 دور در دقیقه |
اتومبیل Daewoo Nexia هاچ بک 3 در، درب 1.5 MT (90 اسب بخار) (1 نسل 1994-2008)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سدان |
 سدان |
هاچ بک |
| هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info