|
|
|
اتومبیل BMW X3 متقاطع sDrive20i AT (184 اسب بخار) (F25 [بازسازی] 2014-2017)
مارک | BMW |
سرمشق | X3 |
نسل | F25 [بازسازی] 2014-2017 سال ها |
سری | متقاطع |
پیرایش | sDrive20i AT (184 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 590 کیلوگرم | وزن کامل | 2270 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1616 / 1632 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2810 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 204 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 1020 / 1320 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 550-1600 لیتر | عرض | 1881 میلی متر | طول | 4657 میلی متر | ارتفاع | 1661 میلی متر | کاهش وزن | 1680 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 4270 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 11.9 متر | تعداد دنده | 8 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, استرات |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 92, 95, 98 | ظرفیت مخزن سوخت | 67 لیتر | استانداردهای انتشار | EURO VI | حداکثر سرعت | 210 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.2 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6 لیتر | محدوده کروز | 760 - 1120 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 1997 3سانتی متر | قدرت موتور | 184 اسب بخار | نوع تقویت | توربو | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 1250 - 4500 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 84 میلی متر | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 90.1 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | تزریق مستقیم | حداکثر گشتاور | 270 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 5000 - 6250 دور در دقیقه |
اتومبیل BMW X3 متقاطع sDrive20i AT (184 اسب بخار) (F25 [بازسازی] 2014-2017)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
خارج از جاده | خارج از جاده | خارج از جاده |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|