|
|
|
اتومبیل BMW 3 serie کوپه 330Cd AT (204 اسب بخار) (E46 [بازسازی] 2001-2006)
مارک | BMW |
سرمشق | 3 serie |
نسل | E46 [بازسازی] 2001-2006 سال ها |
سری | کوپه |
پیرایش | 330Cd AT (204 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 500 کیلوگرم | وزن کامل | 2055 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1471 / 1483 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2725 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 410-410 لیتر | عرض | 1757 میلی متر | طول | 4488 میلی متر | ارتفاع | 1369 میلی متر | کاهش وزن | 1555 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 10.5 متر | تعداد دنده | 5 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | ظرفیت مخزن سوخت | 63 لیتر | حداکثر سرعت | 235 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.4 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.1 لیتر | محدوده کروز | 590 - 1030 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 2993 3سانتی متر | قدرت موتور | 204 اسب بخار | نوع تقویت | توربو | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 1500 - 3250 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 90 میلی متر | تعداد سیلندر | 6 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 84 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | راه آهن مشترک | حداکثر گشتاور | 410 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه |
اتومبیل BMW 3 serie کوپه 330Cd AT (204 اسب بخار) (E46 [بازسازی] 2001-2006)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
هاچ بک |
سدان |
واگن |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
هاچ بک |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
واگن |
هاچ بک |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
کوپه |
کابریولت |
سدان |
سدان |
| |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|