اتومبیل Renault Trafic Combi ون 4 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Renault |
| سرمشق | Trafic |
| نسل | 2 نسل [بازسازی] 2006-2015 |
| سری | Combi ون 4 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 6 |
| ظرفیت | 885-1092 کیلوگرم |
| حجم محفظه بار | 3.22-4.13 3سانتی متر |
| محفظه بار | 1668-1690 x 1387 x 1435-1835 میلی متر |
| وزن کامل | 2680-3025 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1765-1972 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 4680-5025 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 3098-3498 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1615 / 1630 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1450-1620 / 1550-1650 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 177-189 میلی متر |
| عرض | 1904 میلی متر |
| طول | 4782-5182 میلی متر |
| ارتفاع | 1954-1964 میلی متر |
| ارتفاع بارگیری | 533-548 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V, EURO IV |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 90 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.1-9.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.1-7.4 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.7-7.9 لیتر |
| محدوده کروز | 980-1270 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.5-19 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, الکترونیکی |
| دایره چرخشی | 12.4-13.73 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1995-2464 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 90-145 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 90-99 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 82.7-89 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 190-320 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3500-4750 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500-3750 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, مستهلککنندهها, استرات |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, بازوهای دنباله دار, پیچ خوردگی, مستهلککنندهها, پرتو, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info