اتومبیل Mercedes-Benz G-Class AMG خارج از جاده 5 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | G-Class |
| نسل | W463 1990-2008 |
| سری | AMG خارج از جاده 5 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 725-805 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 480-2250 لیتر |
| وزن کامل | 3050-3200 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 2245-2475 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 6400-6560 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2850 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1475 / 1475 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 205-215 میلی متر |
| عرض | 1760-1864 میلی متر |
| طول | 4662-4680 میلی متر |
| ارتفاع | 1931-1936 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 96 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 18.2-22.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 12.7-14.4 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 15.8-16.9 لیتر |
| محدوده کروز | 420-760 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.6-9.9 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| نوع گیربکس | خودکار |
| دایره چرخشی | 13.26 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 3606-5439 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 258-500 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | کمپرسور |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| تعداد سیلندر | 6, 8 |
| چرخه سکته مغزی | 92-92.4 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 91-97 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2, 3 |
| حداکثر گشتاور | 380-700 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5750-6100 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2650-4500 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | بازوهای دنباله دار |
| سیستم تعلیق عقب | بازوهای دنباله دار |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info