|
|
|
Auto Volkswagen Caddy Kasten van 4-uks 2.0 TDI MT 4Motion Economy L1 (110 hp) (3 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2015)
Mark | Volkswagen |
Mudel | Caddy |
Põlvkond | 3 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2015 aastat |
Serie | Kasten van 4-uks |
Modifikatsioon | 2.0 TDI MT 4Motion Economy L1 (110 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 | Võimsus | 352 kg | Täielik kaal | 2031 kg | Teljevahe | 2681 mm | Maapinna kliirens | 156 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1100 / 1100 kg | Laius | 1794 mm | Pikkus | 4406 mm | Kõrgus | 1823 mm | Laadimiskõrgus | 576 mm | Piiranguline kaal | 1520 kg | Lastiruum (Laius x Kõrgus x Pikkus) | 1185x1129x1781 mm | Lastiruumi maht | 3.2 cm3 | Lubatud maanteerongide kaal | 3531 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.1 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud, Telg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 170 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 12.2 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.5 liitrit | Kruiisivahemik | 770 - 920 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1968 cm3 | Mootori jõudlus | 110 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2750 RPM | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 280 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200 RPM |
Auto Volkswagen Caddy Kasten van 4-uks 2.0 TDI MT 4Motion Economy L1 (110 hp) (3 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
minivan | minivan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|