|
|
|
Auto Renault Megane Kabriolett 2.0 MT (150 hp) (1 põlvkond 1995-1999)
Mark | Renault |
Mudel | Megane |
Põlvkond | 1 põlvkond 1995-1999 aastat |
Serie | Kabriolett |
Modifikatsioon | 2.0 MT (150 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 480 kg | Täielik kaal | 1575 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1422 mm | Teljevahe | 2468 mm | Maapinna kliirens | 119 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 288-288 liitrit | Laius | 1698 mm | Pikkus | 4028 mm | Kõrgus | 1368 mm | Piiranguline kaal | 1095 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.5 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Torsion, Dampperid |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Maksimaalne kiirus | 215 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.6 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.2 liitrit | Kruiisivahemik | 480 - 830 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1998 cm3 | Mootori jõudlus | 150 hp | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4500 RPM | Insuldi tsükkel | 93 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 82.7 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 185 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Renault Megane Kabriolett 2.0 MT (150 hp) (1 põlvkond 1995-1999)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
luukpära |
luukpära |
vagun |
kabriolett |
vagun |
luukpära |
luukpära |
sedaan |
vagun |
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
vagun |
kabriolett |
sedaan |
luukpära |
kupee |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|