|
|
|
Auto Peugeot 308 Luukpära 1.6 HDi AMT (112 hp) (T7 [ümberkujundamine] 2011-2015)
Mark | Peugeot |
Mudel | 308 |
Põlvkond | T7 [ümberkujundamine] 2011-2015 aastat |
Serie | Luukpära |
Modifikatsioon | 1.6 HDi AMT (112 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 655 kg | Täielik kaal | 1860 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1526 / 1521 mm | Teljevahe | 2608 mm | Maapinna kliirens | 170 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 348-1201 liitrit | Laius | 1815 mm | Pikkus | 4276 mm | Kõrgus | 1498 mm | Piiranguline kaal | 1205 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Elektrooniline | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.7 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 190 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 11.4 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.7 liitrit | Kruiisivahemik | 1360 - 1620 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1560 cm3 | Mootori jõudlus | 112 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 270 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM |
Auto Peugeot 308 Luukpära 1.6 HDi AMT (112 hp) (T7 [ümberkujundamine] 2011-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
luukpära |
luukpära |
vagun |
kabriolett |
kabriolett |
luukpära |
vagun |
luukpära |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|