|
|
|
Auto Mercedes-Benz Vito Van 111 CDI MT L2H1 (109 hp) (W639 2003-2010)
Mark | Mercedes-Benz |
Mudel | Vito |
Põlvkond | W639 2003-2010 aastat |
Serie | Van |
Modifikatsioon | 111 CDI MT L2H1 (109 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 | Võimsus | 875 kg | Täielik kaal | 2770 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1901 / 1901 mm | Teljevahe | 3200 mm | Laius | 1906 mm | Pikkus | 4993 mm | Kõrgus | 1902 mm | Piiranguline kaal | 1895 kg | Lastiruumi maht | 5.19 cm3 | Lubatud maanteerongide kaal | 4770 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 11.8 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Spiraalvedrud, Dampperid |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 159 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 15 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.7 liitrit | Kruiisivahemik | 710 - 1120 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2148 cm3 | Mootori jõudlus | 109 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 - 2500 RPM | Insuldi tsükkel | 88.3 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 88 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 270 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800 RPM |
Auto Mercedes-Benz Vito Van 111 CDI MT L2H1 (109 hp) (W639 2003-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|