|
|
|
Auto Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp) (X204 2008-2012)
Mark | Mercedes-Benz |
Mudel | GLK-Class |
Põlvkond | X204 2008-2012 aastat |
Serie | Crossover |
Modifikatsioon | GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 595 kg | Täielik kaal | 2440 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1567 / 1588 mm | Teljevahe | 2755 mm | Maapinna kliirens | 300 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 450-1550 liitrit | Laius | 1840 mm | Pikkus | 4525 mm | Kõrgus | 1689 mm | Laadimiskõrgus | 726 mm | Piiranguline kaal | 1845 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4440 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.5 m | Käikude arv | 7 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone, Spiraalvedrud |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 59 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 205 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.8 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.7 liitrit | Kruiisivahemik | 700 - 1040 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2143 cm3 | Mootori jõudlus | 170 hp | Boost tüüp | Biturbo | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400 - 2800 RPM | Insuldi tsükkel | 99 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 83 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3200 - 4200 RPM |
Auto Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp) (X204 2008-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|