Auto Mercedes-Benz A-Class Luukpära 5-uks A 180 CDI MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | A-Class |
| Põlvkond | W176 2012-2015 aastat |
| Serie | Luukpära 5-uks |
| Modifikatsioon | A 180 CDI MT (109 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 565 kg |
| Täielik kaal | 1960 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1553 / 1552 mm |
| Teljevahe | 2699 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 341-1157 liitrit |
| Laius | 1780 mm |
| Pikkus | 4292 mm |
| Kõrgus | 1433 mm |
| Laadimiskõrgus | 561 mm |
| Piiranguline kaal | 1395 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3160 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11 m |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 3.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 1110 - 1520 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1461 cm3 |
| Mootori jõudlus | 109 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2500 RPM |
| Insuldi tsükkel | 80.5 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 76 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Maksimaalne pöördemoment | 260 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto Mercedes-Benz A-Class Luukpära 5-uks A 180 CDI MT (109 hp) (W176 2012-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info