|
|
|
Auto Lexus LS F-Sport sedaan 4-uks 600h CVT AWD (394 hp) (4 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012-2017)
Mark | Lexus |
Mudel | LS |
Põlvkond | 4 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012-2017 aastat |
Serie | F-Sport sedaan 4-uks |
Modifikatsioon | 600h CVT AWD (394 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 420 kg | Täielik kaal | 2765 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1610 / 1610 mm | Teljevahe | 2970 mm | Maapinna kliirens | 120 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 370-370 liitrit | Laius | 1875 mm | Pikkus | 5090 mm | Kõrgus | 1470 mm | Piiranguline kaal | 2345 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.6 m |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 84 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 250 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.1 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.5 liitrit | Kruiisivahemik | 800 - 1120 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Hübriid | Mootori võimsus | 4969 cm3 | Mootori jõudlus | 394 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM | Insuldi tsükkel | 89.6 mm | Silindrite arv | 8 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 94 mm | Silindri paigutus | V-tüüpi | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 520 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
Auto Lexus LS F-Sport sedaan 4-uks 600h CVT AWD (394 hp) (4 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2012-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|