|
|
|
Auto Ford Mondeo Sedaan 2.0 TDCi DPF DurashiftMT (130 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Mark | Ford |
Mudel | Mondeo |
Põlvkond | 4 põlvkond 2007-2010 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 TDCi DPF DurashiftMT (130 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 2170 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1589 / 1605 mm | Teljevahe | 2850 mm | Maapinna kliirens | 155 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 535-535 liitrit | Laius | 1886 mm | Pikkus | 4844 mm | Kõrgus | 1500 mm | Piiranguline kaal | 1481 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3968 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.8 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 197 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.6 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kruiisivahemik | 920 - 1430 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1997 cm3 | Mootori jõudlus | 130 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2240 RPM | Insuldi tsükkel | 88 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 85 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 340 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto Ford Mondeo Sedaan 2.0 TDCi DPF DurashiftMT (130 hp) (4 põlvkond 2007-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
vagun |
luukpära |
sedaan |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|