Auto Citroen BX Luukpära 1.8 TRD MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Citroen |
| Mudel | BX |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1982-1994 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 1.8 TRD MT (90 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1500 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1420 / 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 445-1455 liitrit |
| Laius | 1680 mm |
| Pikkus | 4240 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Piiranguline kaal | 1025 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.2 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Pneumaatiline, Hüdropneumaatiline |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 12.1 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 960 - 1470 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1768 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2100 RPM |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 80 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 182 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 RPM |
Auto Citroen BX Luukpära 1.8 TRD MT (90 hp) (1 põlvkond 1982-1994)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 vagun | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info