|
|
|
Auto Audi A3 Sportback luukpära 5-uks 1.8 TFSI MT (180 hp) (8V 2012-2016)
Mark | Audi |
Mudel | A3 |
Põlvkond | 8V 2012-2016 aastat |
Serie | Sportback luukpära 5-uks |
Modifikatsioon | 1.8 TFSI MT (180 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 485 kg | Täielik kaal | 1820 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1506 mm | Teljevahe | 2636 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 380-380 liitrit | Laius | 1785 mm | Pikkus | 4310 mm | Kõrgus | 1425 mm | Laadimiskõrgus | 677 mm | Piiranguline kaal | 1335 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3620 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.9 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO VI | Maksimaalne kiirus | 235 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.2 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kruiisivahemik | 680 - 1020 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1798 cm3 | Mootori jõudlus | 180 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250 - 5000 RPM | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5100 - 6200 RPM |
Auto Audi A3 Sportback luukpära 5-uks 1.8 TFSI MT (180 hp) (8V 2012-2016)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|