Auto Opel Astra GTC luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Opel |
| Mudel | Astra |
| Põlvkond | H 2004-2011 |
| Serie | GTC luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 475-495 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 340-1070 liitrit |
| Täielik kaal | 1685-1715 kg |
| Piiranguline kaal | 1210-1220 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2715-3195 kg |
| Teljevahe | 2614 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1488 / 1488 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 870-895 / 840 kg |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Laius | 1753 mm |
| Pikkus | 4290 mm |
| Kõrgus | 1435 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.6-13.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.9-7.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5-9.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 400-1330 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.8-15.1 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 5, 4 |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori võimsus | 1248-1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90-200 hp |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 79-90.4 mm |
| Silindri puur | 69.6-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 125-320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500-6300 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-5500 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
 sedaan |
 vagun |
luukpära |
 kabriolett |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 kupee |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 vagun |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info