|
|
|
Auto Mitsubishi Colt Luukpära 5-uks (Z30 2002-2008)
Mark | Mitsubishi |
Mudel | Colt |
Põlvkond | Z30 2002-2008 | Serie | Luukpära 5-uks |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 465-510 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 220-1070 liitrit | Täielik kaal | 1450-1570 kg | Piiranguline kaal | 965-1065 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2450-2570 kg | Teljevahe | 2500 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1450-1460 / 1445 mm | Maapinna kliirens | 150 mm | Laius | 1695 mm | Pikkus | 3870 mm | Kõrgus | 1550 mm |
Tööomadused:
Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 47 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.5-8.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8-5.2 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-6.3 liitrit | Kruiisivahemik | 570-1240 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.9-13.4 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käikude arv | 5, 6 | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori võimsus | 1124-1499 cm3 | Mootori jõudlus | 75-109 hp | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Silindri paigutus | Inline | Silindrite arv | 3, 4 | Insuldi tsükkel | 75.4-92 mm | Silindri puur | 75-83 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Maksimaalne pöördemoment | 100-210 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4000 RPM |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|