Auto Hyundai i40 Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Hyundai |
| Mudel | i40 |
| Põlvkond | VF 2011-2015 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 625-644 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 553-1719 liitrit |
| Täielik kaal | 2030-2150 kg |
| Piiranguline kaal | 1395-1514 kg |
| Teljevahe | 2770 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1591 / 1597 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Laius | 1815 mm |
| Pikkus | 4770 mm |
| Kõrgus | 1470 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.5-10.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.2-6.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.6-7.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 660-1670 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7-12.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1591-1999 cm3 |
| Mootori jõudlus | 115-177 hp |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 90-97 mm |
| Silindri puur | 77.2-81 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 165-330 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250-4850 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 sedaan | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info