Auto Fiat Tempra Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Mark | Fiat |
| Mudel | Tempra |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1990-1996 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-1025 liitrit |
| Täielik kaal | 1710-1880 kg |
| Piiranguline kaal | 1111-1358 kg |
| Teljevahe | 2450-2540 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1435-1439 / 1405-1415 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Laius | 1695 mm |
| Pikkus | 4472 mm |
| Kõrgus | 1500-1540 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6-10 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 12-14 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1581-1995 cm3 |
| Mootori jõudlus | 75-115 hp |
| Injektsioonitüüp | Monoinjektsioon, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 67-90 mm |
| Silindri puur | 82-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 125-186 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2750-4000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 sedaan | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info