|
|
|
Auto Alpina B7
500-540 hp 2005-2017 aastat
Auto Alpina B7 foto
Auto Alpina B7 omadused
Serie | Limousine sedaan, Limousine sedaan 4-uks |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 500-540 hp | Mootori võimsus | 4395-4398 cm3 | Boost tüüp | Biturbo | Maksimaalne pöördemoment | 700-730 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800-5000 RPM | Silindrite arv | 8 | Silindri paigutus | V-tüüpi | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 89-92 mm | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5200-6250 RPM | Insuldi tsükkel | 82-88.3 mm | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Injektor, Otseinjektsioon |
Tööomadused:
Kiirendus (0-100 km/h) | 4.5-5.5 sec | Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 80-88 liitrit | Kruiisivahemik | 440-1030 km | Heitkoguste standardid | EURO V, EURO VI | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.8-10 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.5-20 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.9-15.9 liitrit |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 620 kg | Täielik kaal | 2510-2780 kg | Pikkus | 5030-5232 mm | Laius | 1900-1902 mm | Kõrgus | 1480-1491 mm | Maapinna kliirens | 110 mm | Teljevahe | 2990-3210 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1580-1621 / 1580-1628 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit | Esitelje/Tagatelje koormus | 1270-1385 / 1420-1490 kg | Piiranguline kaal | 1970-2160 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4760-5080 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Tugi, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Pneumaatiline elastne element, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käikude arv | 6, 8 | Käigukasti tüüp | Automaatne |
Auto Alpina B7
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
|