Auto Pontiac Aztek Tereno accidentado 3.4 AT AWD (188 CV)
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| de mark | Pontiac |
| el modelo | Aztek |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2002-2005 años |
| una serie | Tereno accidentado |
| el modificacion | 3.4 AT AWD (188 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la via trasero/delantero | 1593 / 1621 mm |
| la base de las ruedas | 2751 mm |
| el claro de camino | 180 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 1280-2670 litro |
| la anchura | 1872 mm |
| l longitud | 4585 mm |
| la artura | 1702 mm |
| la masa cardago | 1835 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 4 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
| la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 80 |
| el volumen del deposito de combustible | 68 litro |
| la velocidad maxima | 180 km/h |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.4 litro |
| la reserva del curso | 520 - 720 km |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 3350 cm3 |
| la potencia del motor | 188 CV |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
| el curso del embolo | 84 mm |
| la candidad de los cilindros | 6 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 92 mm |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 284 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM |
el automovil Pontiac Aztek Tereno accidentado 3.4 AT AWD (188 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 2002-2005)
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