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Auto Peugeot 307 Universale 2.0 HDi MT (136 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)
de mark | Peugeot |
el modelo | 307 |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008 años |
una serie | Universale |
el modificacion | 2.0 HDi MT (136 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 505 kg | la masa completa | 2080 kg | la via trasero/delantero | 1505 / 1510 mm | la base de las ruedas | 2708 mm | el claro de camino | 120 mm | el del moletero minimo/maximo | 520-1875 litro | la anchura | 1757 mm | l longitud | 4432 mm | la artura | 1544 mm | la masa cardago | 1575 kg | la masa dle autotren admissible | 3450 kg |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la traccion | delantero | el diameter del viraje | 11.4 m | la candidad de las entregas | 6 |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | semi-dependiente, las tracciones |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el estandart ecolodgico | EURO IV | la velocidad maxima | 197 km/h | la dispersion hasta 100 km/h | 10.8 sec | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.7 litro | la reserva del curso | 820 - 1280 km |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | el volume del motor | 1997 cm3 | la potencia del motor | 136 CV | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM | el curso del embolo | 88 mm | la candidad de los cilindros | 4 | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | el diametro del cilindro | 85 mm | la desposicion de los cilindros | unas series | el tipo de la admision | common rail | la momento de torsion maximo | 320 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000 RPM |
el automovil Peugeot 307 Universale 2.0 HDi MT (136 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)
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