Auto Kia Shuma Puerta trasera 1.8 AT (114 CV)
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| de mark | Kia |
| el modelo | Shuma |
| la generacion | 2 generacion 2001-2004 años |
| una serie | Puerta trasera |
| el modificacion | 1.8 AT (114 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa completa | 1645 kg |
| la via trasero/delantero | 1471 / 1461 mm |
| la base de las ruedas | 2560 mm |
| el claro de camino | 160 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 328-328 litro |
| la anchura | 1720 mm |
| l longitud | 4510 mm |
| la artura | 1420 mm |
| la masa cardago | 1100 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la traccion | delantero |
| el diameter del viraje | 9.8 m |
| la candidad de las entregas | 4 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | los resortes en helice |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| la velocidad maxima | 196 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7 litro |
| la reserva del curso | 420 - 710 km |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1793 cm3 |
| la potencia del motor | 114 CV |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM |
| el curso del embolo | 87 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 81 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la inyector |
| la momento de torsion maximo | 152 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600 RPM |
el automovil Kia Shuma Puerta trasera 1.8 AT (114 CV) (2 generacion 2001-2004)
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| la puerta trasera |  la elevacion trasera |
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