Auto IVECO Daily Chasis 2-puertas 2.3 Multijet II MT L1 (33 CV)
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| de mark | IVECO |
| el modelo | Daily |
| la generacion | 4 generacion [2 el cambio del estilo] 2011-2014 años |
| una serie | Chasis 2-puertas |
| el modificacion | 2.3 Multijet II MT L1 (33 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 3 |
| la capacidad de carga | 1600 kg |
| la masa completa | 3300 kg |
| la via trasero/delantero | 1740 / 1690 mm |
| la base de las ruedas | 3000 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1600 / 2060 kg |
| la anchura | 1996 mm |
| l longitud | 5014 mm |
| la artura | 2225 mm |
| la masa cardago | 1700 kg |
| la masa dle autotren admissible | 6600 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la traccion | trasero |
| el diameter del viraje | 11.52 m |
| la candidad de las entregas | 6 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores, los resortes reforzados parabolicos |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| la velocidad maxima | 144 km/h |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel |
| el volume del motor | 2286 cm3 |
| la potencia del motor | 126 CV |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800 - 2750 RPM |
| el curso del embolo | 94 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 88 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | common rail |
| la momento de torsion maximo | 320 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 2750 - 3750 RPM |
el automovil IVECO Daily Chasis 2-puertas 2.3 Multijet II MT L1 (33 CV) (4 generacion [2 el cambio del estilo] 2011-2014)
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